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DATOS Y OTROS DATOS

HELICÓPTEROS: LA OPACIDAD DE UN PRIVILEGIO ONEROSO Y LA PROMESA DE SERVICIO A LA GENTE

LUIS ROMERO

La gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros transfirió la posesión y uso de los dos helicópteros al servicio del Poder Ejecutivo a la Comisión Estatal de Seguridad (CES), hoy Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).

Así lo indica un acuerdo dictado por la mandataria estatal el 31 de diciembre de 2021, pero publicado el pasado 11 de febrero de 2022 en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado.

De este modo, quedaron bajo resguardo de la dependencia responsable de la seguridad pública estatal las aeronaves Bell 206-B, con número de matrícula XC-TlX; y Bell 407, con matrícula XCLKW, «para su custodia, resguardo, mantenimiento, y todo lo relacionado a éstas», incluyendo permisos y licencias.

Asimismo, los recursos humanos, materiales y financieros que se encontraban presupuestados para el ejercicio fiscal 2022 en el Despacho de la Titular del Poder Ejecutivo -para la operación de las citadas aeronaves propiedad del Gobierno del Estado-, se trasfirieron a los programas a ejecutar por la SSC, que también tendrá que administrar el hangar ubicado en calle 47, de la colonia La Loma Xicohténcatl, de la ciudad de Tlaxcala, cuyo uso está relacionado con los helicópteros.

Con esta decisión, queda incierto el cumplimiento de la promesa que la gobernadora hizo en septiembre pasado, cuando anticipó que uno de los helicópteros sería trasformado en ambulancia aérea para apoyar con los traslados de pacientes que requirieran atención de emergencia.

Además, el acuerdo demuestra que las aeronaves estaban asignadas al Despacho del Titular del Ejecutivo Estatal, y que esta área evadió solicitudes de información para transparentar el gasto destinado a las mismas en la última década.

AL SERVICIO DE… EL PODER EJECUTIVO

Hasta antes del acuerdo DESPACHO/SEGOB/000/2022, de fecha 31 de diciembre de 2021, las aeronaves se encontraban bajo resguardo de la Dirección Administrativa del Despacho de la Persona Titular del Poder Ejecutivo del Estado, como lo confirma la publicación del Periódico Oficial Número 01 Extraordinario de fecha 11 de febrero de 2022.

A través del acuerdo DESPACHO/SEGOB/009/2021, del 27 de septiembre de 2021, la gobernadora delegó a la CES, entonces organismo administrativo desconcentrado perteneciente a la Secretaría de Gobierno (Segob), las facultades de proteger a la población ante todo tipo de amenazas y riesgos; garantizar la seguridad pública del Estado y de sus habitantes; y, buscar la modernización de las corporaciones de seguridad pública del Estado, entre otras.

Por ello, a fin de proveerle lo necesario para el exacto cumplimiento de sus funciones, Lorena Cuéllar puso a disposición del ente encargado de la política de seguridad pública las aeronaves que se identifican en el acuerdo DESPACHO/SEGOB/000/2022, y autorizó la transferencia de los recursos humanos, financieros, materiales y técnicos relacionados con éstas.

Según el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), y en respuesta a la solicitud de información 2210300014809, el Gobierno del Estado solicitó en 2008 la reprogramación de recursos del Convenio de Coordinación firmado ese año con la federación para la adquisición de la aeronave Bell 407.

Argumentó que era necesario reponer el helicóptero Bell 206, modelo 1981, donado por el gobierno federal, “ya que por su antigüedad y número de horas vuelo (4,742 hrs), ya no garantizaba la seguridad de tripulantes y pasajeros en la realización de operativos de seguridad pública y protección civil”.

También, que el nuevo helicóptero sería utilizado para “operativos de patrullaje aéreo y apoyo a la acción, terrestre de las policías de los 60 municipios y estatales; acciones de procuración de justicia; de vigilancia aérea en las principales carreteras de la entidad; detección de pistas clandestinas; vigilancia y protección de los recursos silvícolas, de protección civil en casos de emergencia y desastres naturales, así como de rescate y traslado de personas en situaciones de accidente o de peligro”.

Empero, ambas naves fueron más conocidas por trasladar a los gobernadores Héctor Ortiz Ortiz (2005-2011) y Mariano González Zarur (2011-2016) que por protagonizar actividades de seguridad pública o protección civil, lo que ha motivado que los ciudadanos formulen mayoritariamente peticiones de información pública relacionadas con el empleo de las naves como transporte aéreo del mandatario en turno, al percibirlo como un oneroso privilegio.

EVASIVAS Y OPACIDAD

El buscador de la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT), instrumento que unifica y facilita el acceso a la información pública gubernamental para potenciar el ejercicio del derecho a la información pública, registra 71 coincidencias relacionadas con los helicópteros del Gobierno del Estado de Tlaxcala, del año 2008 a la fecha.

De estas, 11 corresponden a solicitudes de información al Despacho del Titular del Poder Ejecutivo, en su mayoría canalizadas de otras dependencias, como la Secretaría de Gobierno (Segob), la Secretaría de Finanzas, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (hoy de Movilidad y Transporte) y la Oficialía Mayor de Gobierno.

Sin embargo, en las respuestas generadas por la Unidad de Transparencia del Despacho del Gobernador, se identifica la negativa a informar sobre los costos que ha implicado para el erario público la operación y mantenimiento de las aeronaves, así como el uso que de estas ha hecho la persona titular del Poder Ejecutivo, como se aprecia en los casos de las solicitudes de información 00064215, y 00281616 y 00281516, presentadas en 2015 y 2016, respectivamente.

Mención aparte merece la respuesta a la solicitud de información 00510718 de 2018, cuando el Despacho del Gobernador recurrió al derecho de prórroga para responder que el gobierno estatal no había rentado algún helicóptero “dado que se cuenta con una aeronave oficial para los vuelos del Ejecutivo del Estado”, ya que con ello confirmó que dicho vehículo aéreo, adquirido por el gobierno estatal para labores de seguridad pública, era usado para las actividades del Gobernador.

También, las respuestas a las solicitudes con folios 00004119, 00004319, 00004219 y 00004419, presentadas en 2019 por una ciudadana a cuatro dependencias distintas, las cuales fueron redirigidas a la oficina del gobernador Marco Antonio Mena Rodríguez (2017-2021), puesto que la Unidad de Transparencia informó que los helicópteros del gobierno estatal son modelo Bell 206 y Bell 207, cuando en realidad son Bell 206-B y Bell 407.

En la actual administración estatal sólo una solicitud de información ha sido atendida por el Despacho de la Gobernadora. Se trata de la 291209722000002, hecha por un ciudadano que se enteró en medios de comunicación que uno de los helicópteros fue prestado al político Marco Tulio Munive.

Versiones periodísticas citan que el 2 de enero de 2022, a través de sus redes sociales, el también hermano de la ex presidenta municipal de Santa Ana Chiautempan y excónsul del Gobierno de México en Brasil, Linda Marina Munive, agradeció a la gobernadora Lorena Cuéllar por facilitar a la familia el uso de la nave Bell 407, matrícula XC-LKW, para trasladarla vía aérea del Estado de Morelos, donde sufrió un accidente automovilístico, a la ciudad de Tlaxcala, para ser atendida en el Hospital General del ISSSTE.

Al respecto, la oficina de la mandataria se declaró incompetente para dar respuesta a la solicitud, y sugirió dirigirla a la Segob que, para ese entonces, tenía a su cargo la CES, instancia que, tras la reforma a la Ley Orgánica de la Administración Pública, validada el 27 de enero por el Congreso local, se convirtió en la SSC.

No obstante, ello fue indebido, ya que, si bien el acuerdo por el que la Gobernadora transfirió la posesión y uso de los dos helicópteros al servicio del Poder Ejecutivo a la CES, fue dictado el 31 de diciembre de 2021, entró en vigor hasta el 12 de febrero de 2022, un día después de su publicación en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado.

DE LA PROMESA A LA INCERTIDUMBRE

Como candidata a la gubernatura de Tlaxcala por la coalición “Juntos haremos historia” (Morena-PT-PVEM-PANAL-PES), Lorena Cuéllar ofreció convertir en ambulancia aérea el helicóptero utilizado para los traslados de la persona titular del Poder Ejecutivo.

A finales de septiembre de 2021, ratificó su compromiso en entrevista con medios de comunicación, al adelantar que uno de los helicópteros del gobierno estatal sería asignado para apoyar con el traslado de pacientes que requieran atención urgente, y que el otro se ocuparía para vigilancia del Parque Nacional La Malinche y patrullajes de seguridad pública.

La promesa de contar con una ambulancia aérea equipada para responder a emergencias médicas en territorio estatal pareció cumplirse el 16 de diciembre de ese año, cuando, en un comunicado de la Coordinación de Comunicación Social, se informó que “la ambulancia área de Tlaxcala, helicóptero Bell 407, matrícula XC-LKW, realizó el primer traslado a favor de la salud”.

Según el boletín, el gobierno estatal, a través de la Secretaría de Salud (Sesa), y con la autorización de los familiares de un joven de 23 años de edad, de nombre Javier N., que resultó con muerte cerebral tras un accidente, efectuó satisfactoriamente el traslado de dos riñones y un hígado al Centro Nacional de Cardiología “Ignacio Chávez” y al Instituto Nacional de Ciencias Médicas Salvador Zubirán en la Ciudad de México para salvar la vida a otras personas.

“El traslado de los órganos hasta la Ciudad de México se realizó con el apoyo del Gobierno del Estado de Tlaxcala, a través de la ambulancia aérea que está equipada con lo necesario; el vuelo salió de las inmediaciones del Instituto Tecnológico de Apizaco y tuvo una duración de una hora aproximadamente”, precisó el comunicado.

Por esa razón, durante la gira de trabajo por Tlaxcala que realizó el pasado 4 de febrero el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, la gobernadora Lorena Cuéllar informó que, de los helicópteros al servicio del Ejecutivo estatal, ahora uno es usado para tareas de seguridad y el otro da servicio de ambulancia en apoyo a la salud.

Pero con base en el acuerdo DESPACHO/SEGOB/000/2022, la titular del Ejecutivo estatal puso ambos vehículos aéreos, y su hangar, bajo resguardo del ente responsable de la seguridad pública estatal, no de la Sesa ni el OPD Salud de Tlaxcala, y dispuso que los recursos humanos, materiales y financieros que estaban presupuestados este año al Despacho de Gobernadora para los helicópteros se transfirieran “a los programas a ejecutar” por la SSC, que no incluyen acciones de salud ni atención de emergencias médicas, por lo que la promesa de contar con una ambulancia aérea para servir a la gente quedó en incertidumbre.

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TLAXCALA RECUPERA EMPLEO EN SEPTIEMBRE, PERO ACUMULA PÉRDIDA DE 8 MIL 686 PUESTOS FORMALES

LUIS ROMERO

Tlaxcala registró un repunte en la generación de empleo formal durante septiembre de 2026, con 990 puestos de trabajo nuevos ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

No obstante, el avance mensual no alcanza para revertir el saldo negativo acumulado durante los primeros nueve meses del año.

Al cierre de septiembre, la entidad contabilizó 116 mil 886 trabajadores afiliados al IMSS, pero desde diciembre de 2025 ha perdido 8 mil 686 puestos formales, una disminución de 6.91%.

El balance anual también muestra un retroceso.

En comparación con septiembre de 2025, Tlaxcala registró 211 empleos menos, equivalente a una caída de 0.18%, por lo que se ubicó entre las 12 entidades del país con variación anual negativa.

SEPTIEMBRE DA UN RESPIRO AL EMPLEO FORMAL

A nivel nacional, septiembre cerró con 128 mil 803 puestos de trabajo nuevos, un incremento mensual de 0.6%.

Con este resultado, la creación de empleo formal en los primeros nueve meses de 2026 llegó a 410 mil 200 plazas.

Al 30 de septiembre, el IMSS contabilizó 22 millones 927 mil 276 puestos de trabajo en el país, la cifra más alta desde que se tiene registro. Del total, 87.1% correspondió a empleos permanentes y 12.9% a eventuales.

En los últimos 12 meses, México sumó 355 mil 594 puestos, un crecimiento anual de 1.6%.

TLAXCALA, LEJOS DE LAS ENTIDADES CON MAYOR CRECIMIENTO

El desempeño estatal contrasta con el de entidades que reportaron avances anuales importantes.

Baja California encabezó la lista, con un crecimiento de 8.2%, seguida de Quintana Roo, con 6.7%; Oaxaca, con 6.6%; Tabasco, con 5.1%, y Durango, con 4%.

En el extremo contrario, Campeche registró la mayor caída anual, con 6.3%, seguido de Sinaloa, con 3.8%; Morelos, con 2%; Tamaulipas, con 1.1%, y Michoacán, con 0.7%.

Aunque el resultado de septiembre ofrece una señal favorable para Tlaxcala, la recuperación de un solo mes no modifica todavía el balance negativo del año.

El reto para la administración encabezada por Lorena Cuéllar Cisneros será sostener la generación de plazas y recuperar los empleos perdidos.

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DEL “SÍ VA” AL “NO ES VIABLE”: GOBIERNO DESCARTA PODECIBI TRAS MESES DE RESISTENCIA COMUNITARIA EN SAN PEDRO ECATEPEC

LUIS ROMERO

Después de casi cuatro meses de conflicto, movilizaciones y cuestionamientos de habitantes de San Pedro Ecatepec, el Gobierno de Tlaxcala finalmente descartó la instalación del Polo de Desarrollo de Economía Circular para el Bienestar (PODECIBI) en Atlangatepec.

La Secretaría de Medio Ambiente (SMA) informó este jueves que nueva información obtenida durante los estudios técnicos llevó a determinar que el terreno no reúne las condiciones necesarias para desarrollar el proyecto.

La dependencia, encabezada por Pedro Aquino Alvarado, aseguró que la decisión responde exclusivamente a los resultados de la evaluación técnica y anunció que en los próximos días hará públicos los estudios que sustentan la determinación.

Pero el anuncio llega después de meses de resistencia de los habitantes de San Pedro Ecatepec, quienes, en los últimos meses, cuestionaron el proyecto, exigieron información y reclamaron una participación efectiva en las decisiones sobre el territorio.

Y ahí está uno de los puntos que ahora deberá aclarar el Gobierno estatal.

DE LA VIABILIDAD FEDERAL A LA INVIABILIDAD TÉCNICA

El desenlace adquiere especial relevancia porque el proyecto no llegó a Atlangatepec como una simple propuesta en estudio.

El 8 de junio de 2026, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) publicó en el Diario Oficial de la Federación la declaratoria del PODECIBI Tlaxcala sobre una superficie de 20 hectáreas en la ex hacienda de San Pedro Ecatepec.

El acuerdo federal señalaba que el inmueble cumplía con los criterios de selección establecidos para estos polos y establecía que el 2 de junio la Subsecretaría de Desarrollo Sostenible y de Economía Circular había emitido un dictamen que determinaba la viabilidad del inmueble.

Es decir, en junio el sitio fue formalmente considerado viable para albergar el proyecto.

Cuatro meses después, la conclusión es distinta.

La SMA sostiene ahora que nueva información técnica demuestra que Atlangatepec no es viable para el PODECIBI.

La diferencia entre ambos momentos obliga a conocer los estudios completos y, sobre todo, explicar qué nueva información modificó la valoración inicial del terreno.

Ahora, la respuesta no puede limitarse a decir que “los estudios determinaron que no era viable”. La ciudadanía tiene derecho a conocer cuáles fueron los hallazgos, qué metodología se utilizó y por qué esos elementos no fueron considerados —o no estaban disponibles— cuando se emitió el dictamen federal de viabilidad.

UNA RESISTENCIA QUE NO DESAPARECIÓ

La decisión también ocurre después de una larga oposición comunitaria. Especialmente desde junio, habitantes de San Pedro Ecatepec manifestaron su rechazo al proyecto y cuestionaron la falta de información y consulta. Las mesas de diálogo entre autoridades y pobladores terminaron sin acuerdos por la falta de confianza en la información oficial.

El conflicto escaló el 24 de junio, cuando se registró un enfrentamiento durante las actividades para intentar la realización de estudios técnicos en el predio. El Gobierno estatal sostuvo entonces que los trabajos buscaban generar información científica, técnica y ambiental para evaluar la viabilidad del proyecto.

Los pobladores, por su parte, denunciaron el uso de la fuerza pública y mantuvieron su oposición.

A mediados de agosto llevaron su protesta hasta Palacio Nacional, junto con habitantes de San José Chiapa, Puebla, para solicitar la intervención de la presidenta Claudia Sheinbaum y exigir una consulta directa en las comunidades.

Lo hicieron de nuevo el 17 de septiembre, en la Ciudad de la Cultura, en Amaxac, para manifestarse de manera pacífica durante la vista de la jefa del Ejecutivo federal.

Y apenas el 6 de octubre, dos días antes del anuncio de la SMA, habitantes de San Pedro Ecatepec acudieron al Congreso local para reiterar su rechazo y exigir que se frenara el proyecto.

Por eso, aunque la autoridad sostiene que la decisión es técnica y no política, resulta inevitable observar la secuencia: rechazo comunitario, movilizaciones, cuestionamientos a los estudios y, finalmente, descarte del predio.

Eso no demuestra que la presión social haya provocado la decisión, pero sí advierte que el conflicto social acompañó todo el proceso.

AHORA FALTA ABRIR LOS ESTUDIOS

El siguiente paso será conocer la información técnica, especialmente, porque los propios pobladores habían cuestionado el proceso de evaluación.

A inicio de septiembre, el titular de la SMA había señalado que los estudios fueron realizados por la Procuraduría de Protección al Ambiente del Estado de Tlaxcala (PROPAET) y que los resultados serían entregados posteriormente a la Secretaría. También explicó que los trabajos tuvieron que realizarse de manera distinta debido a la oposición de los habitantes al ingreso de maquinaria.

La comunidad, sin embargo, sostuvo que no había observado el ingreso de personal al predio para realizar los trabajos y pidió transparencia sobre cuándo, cómo y quién había efectuado los estudios.

Ahora que el Gobierno anuncia que esos estudios fueron determinantes para descartar el sitio, su publicación será fundamental para cerrar esa controversia.

EL PROBLEMA DE LA BASURA SIGUE PENDIENTE

Descartar San Pedro Ecatepec tampoco resuelve el problema que originalmente dio sustento al PODECIBI: qué hará Tlaxcala con sus residuos.

El proyecto federal buscaba sustituir el modelo tradicional de disposición final por un esquema de economía circular orientado al aprovechamiento, separación, reciclaje y transformación de residuos.

Por ello, la cancelación de esta sede deja dos asuntos abiertos.

El primero es determinar dónde y bajo qué condiciones podría desarrollarse eventualmente el PODECIBI, pues el propio Gobierno estatal ya había señalado que existían otras alternativas de ubicación.

Y el segundo es atender la emergencia en materia de disposición de residuos que enfrenta el estado. Información difundida esta semana señala que el convenio para depositar residuos en el relleno sanitario de Tetla vence el 31 de octubre, mientras otros sitios de disposición han enfrentado cierres o procesos de clausura.

Así, San Pedro Ecatepec puede quedar fuera del proyecto, pero el problema de los residuos permanece sobre la mesa.

Asimismo, queda una lección institucional: un proyecto puede tener declaratoria federal, criterios de selección y un dictamen inicial de viabilidad, pero si genera una fuerte oposición territorial y posteriormente nuevos estudios determinan que el sitio no es técnicamente adecuado, la planeación debe revisarse.

Ahora corresponde al gobierno encabezado por Lorena Cuéllar Cisneros explicar con documentos qué cambió entre junio y octubre, por qué el terreno que fue declarado viable dejó de serlo y cuál será la alternativa para resolver el problema de los residuos sin repetir el conflicto.

Para San Pedro Ecatepec, la noticia representa el resultado de su lucha, pero, para el Gobierno del Estado, implica algo más: la obligación de transparentar por qué un terreno considerado viable hace cuatro meses terminó descartado y cómo se garantizará que las decisiones futuras se construyan con información técnica, transparencia y participación comunitaria.

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DATOS Y OTROS DATOS

LORENA CUÉLLAR CAMBIA LA IMAGEN DE SU GOBIERNO… Y PRESUME EMPLEOS QUE AÚN NO SE CONCRETAN

LUIS ROMERO

A cinco años del triunfo electoral de Morena y Lorena Cuéllar Cisneros en Tlaxcala, el Gobierno del Estado comenzó a difundir una nueva campaña de promoción de sus resultados, con una identidad gráfica que deja atrás el predominio del guinda para incorporar una combinación de tonos multicolores, principalmente morado, verde y anaranjado.

El cambio de imagen ocurre en la antesala del festejo previsto para el próximo sábado 10 de octubre, a las 8:00 horas, en la Monumental Plaza de Toros Rodolfo Rodríguez “El Pana”, en Apizaco, donde se prevé que la gobernadora emita un mensaje ante miles de asistentes sobre los resultados de su administración.

El encuentro, que en ediciones anteriores ha reunido a simpatizantes y ciudadanos, vuelve a colocar sobre la mesa el debate acerca de los límites entre la comunicación institucional, la promoción de logros gubernamentales y la exposición política de la titular del Ejecutivo.

Además, la nueva campaña aparece después de que Ana Lilia Rivera Rivera fue designada por la dirigencia nacional de Morena como coordinadora estatal en Defensa de la Transformación y la Soberanía, una decisión que dejó fuera de esa posición a Alfonso Sánchez García, quien figuraba entre los perfiles vinculados con la sucesión estatal.

Aunque no hay elementos suficientes para afirmar que el cambio gráfico responde directamente a ese resultado político, la coincidencia temporal añade contexto a una estrategia de comunicación que busca posicionar los avances del gobierno de Cuéllar, cuatro meses después del aniversario que la mandataria está próxima a encabezar.

HUAMANTLA: MÁS DE 6 MIL EMPLEOS EN LA PUBLICIDAD, PERO SIN RESULTADOS DETALLADOS

Uno de los ejemplos más relevantes de la campaña es el Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar (PODEBI) de Huamantla, presentado por la gobernadora como uno de los proyectos estratégicos para atraer inversiones y generar oportunidades laborales.

En una publicación, Cuéllar Cisneros afirmó que, con el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, Tlaxcala fue el primer estado en tener listo uno de los polos contemplados en el Plan México.

También difundió una inversión proyectada de 540 millones de dólares y más de 6 mil empleos.

Sin embargo, las imágenes de la campaña presentan esa cifra como si los puestos de trabajo ya estuvieran disponibles. Una de ellas señala: “Aquí están más de 6 mil empleos con el Polo de Desarrollo para el Bienestar”.

El problema es que esa cifra corresponde a una proyección y no constituye, por sí mismos, evidencia de puestos efectivamente creados.

Incluso, las publicaciones institucionales no mantienen una cifra uniforme.

Mientras la campaña difundida por la mandataria refiere más de 6 mil empleos, un gráfico de la Secretaría de Salud, también bajo el lema “Aquí está Tlaxcala”, habla de 5 mil empleos vinculados con el mismo polo industrial.

La diferencia de mil puestos de trabajo abre una pregunta básica para la rendición de cuentas: ¿cuál es la meta oficial y qué avance registra actualmente?

Hasta ahora, las cifras publicitadas no permiten conocer cuántos empleos se han generado efectivamente, cuántas empresas iniciaron operaciones, qué inversiones se han ejercido y cuál es el calendario previsto para alcanzar las metas anunciadas.

La distinción importa porque la comercialización de terrenos, los compromisos de inversión, la construcción de instalaciones y la contratación de trabajadores son etapas diferentes de un proyecto industrial.

Presentarlas como si fueran equivalentes puede generar una imagen de resultados más inmediatos que los que los datos disponibles permiten acreditar.

CONTRASTES

La promoción del polo industrial ocurre también en un contexto laboral adverso para la entidad.

De acuerdo con las cifras del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), entre el cierre de 2025 y septiembre de 2026, Tlaxcala perdió 8 mil 686 empleos formales, una disminución de 6.91 por ciento.

El contraste resulta significativo: mientras la campaña gubernamental destaca miles de empleos proyectados a partir de un proyecto industrial, el balance estatal del empleo formal registra una contracción durante los primeros nueve meses del año.

Ambas cifras miden fenómenos distintos y no permiten concluir, por sí solas, que el PODEBI vaya a compensar las pérdidas registradas. Sí evidencian, en cambio, la necesidad de transparentar los resultados concretos de la estrategia económica.

Para dimensionar el impacto del proyecto de Huamantla, el Gobierno del Estado tendría que informar cuántas plazas se han creado, cuántas son permanentes, qué salarios ofrecen y cuándo se espera que las inversiones anunciadas se traduzcan en contrataciones.

La campaña “Aquí está Tlaxcala” busca presentar los avances de la administración estatal en diversos rubros en vísperas de un nuevo aniversario de su triunfo electoral.

Pero el ejercicio de comunicación plantea preguntas sobre la precisión de los mensajes oficiales, la diferencia entre anunciar metas y acreditar resultados, y la legalidad de una campaña de informe de gobierno que no está sujeta a los términos establecidos en el Artículo 134 Constitucional, en materia de propaganda gubernamental.

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