LA MAFIA DEL PODER: UN PROYECTO DE MENTIRAS

LUIS ROMERO

Uno de los principios que “guían” a la Cuarta Transformación es “no mentir”, porque molesta a la gente, porque enfada al pueblo.

Mentir, según el diccionario, es “decir deliberadamente lo contrario de lo que se sabe, se cree o se piensa que es verdad con el fin de engañar a alguien”. También lo es “conducir [una cosa] al error o a un razonamiento falso”.

Y la realidad es que el proyecto de movilidad denominado “Autotrén” es una mentira; al menos, para el Gobierno del Estado.

El pasado 28 de marzo, la titular del Poder Ejecutivo presentó la primera etapa del tren eléctrico que, en una primera etapa, recorrería dos kilómetros en la ciudad capital: del Instituto Politécnico Nacional, pasando por el Estadio Tlahuicole, hasta el Jardín Botánico de Tizatlán.

Se dijo que, con dicha obra, Tlaxcala estaría a la altura de ciudades como Londres, Emiratos Árabes, India, Corea, Holanda, Taiwán y Singapur. Y en ese fastuoso evento estuvieron presentes los inversionistas, el Gobernador de Puebla, funcionarios estatales y diputados locales.

Cinco meses más tarde, los representantes del gobierno estatal han manifestado a la justicia federal que no existe proyecto, licitación o adjudicación, ni mucho menos la puesta en marcha, del “Autotrén”, por lo que han pedido dejar sin efecto el amparo logrado por ciudadanos que rechazan su realización.

¿A qué está jugando el gobierno estatal con esta evidente mentira? ¿A qué obedece esta perversa maniobra legal?

¿Acaso las autoridades estatales pretenden ganar tiempo para conseguir los permisos de los cuales carecen para iniciar los trabajos? ¿Será que buscan que los ciudadanos que promovieron los juicios de amparo 1142/2023, 1143/2023, y acumulados, bajen la guardia para replantear la defensa legal del proyecto?

Lo que es un hecho es que hay una clara contradicción entre lo que la gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros, y el secretario de Infraestructura, Alfonso Sánchez García, han declarado públicamente a favor del “Autotrén”, y lo que el consejero jurídico del Poder Ejecutivo, Rufino Mendieta Cuapio; la coordinadora General de Planeación e Inversión, Gimena Lara Pérez, y el represente legal de la Secretaría de Infraestructura, Luis César García Pérez, han expresado al Juzgado Segundo de Distrito para revertir el fallo por el cual se ordenó suspender provisionalmente los trabajos relativos al mismo.

Con distintas palabras, los funcionarios han coincidido en subrayar que no hay proyecto ni actos ejecutados relacionados con él, por lo que la materia de los juicios de amparo carece de veracidad y, por lo tanto, de fundamento.

Bajo esta lógica, solicitan a la justicia federal negar la suspensión provisional solicitada por los inconformes, y sobreseer el juicio de garantías principal.

Y aunque pretenden hacer pasar por mentirosos a los ciudadanos que se oponen al “Autotrén”, las propias autoridades están evidenciando que mintieron, porque informaron la autorización para poner en marcha un Sistema de Transporte Público Colectivo de Pasajeros que compromete inversión privada por 16 millones de dólares, sin previamente obtener los estudios y autorizaciones de impacto ambiental emitidos por la autoridad competente.

Sí. Mentir es “decir deliberadamente lo contrario de lo que se sabe”, y se está haciendo para engañar a autoridades jurisdiccionales y a la opinión pública. Y en este caso, el aparato legal del gobierno estatal trata de “conducir al error”, con “un razonamiento falso”, sobre la realidad del “Autotrén”, al presentarlo como una gran mentira.