ESTADO Y GOBIERNO

TLAXCALA REGULARIZA MOTOTAXIS: GOBIERNO ESTATAL OFRECE CONCESIONES GRATUITAS A CONDUCTORES EN 16 MUNICIPIOS

LUIS ROMERO

El Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), puso en marcha un programa integral para regularizar el servicio de mototaxis en 16 municipios de Tlaxcala, con el objetivo de garantizar mayor seguridad a los usuarios y certeza jurídica a los conductores que por años han operado en la informalidad.

La estrategia propone un cambio estructural: los propietarios que se adhieran podrán entregar su mototaxi y, a cambio, recibir una concesión de taxi completamente gratuita, lo que les permitirá operar legalmente y convertir su trabajo en un patrimonio familiar.

“Estamos generando un círculo virtuoso con el esfuerzo de los ayuntamientos, los dueños de mototaxis y la Secretaría, siempre privilegiando el diálogo sobre los operativos”, afirmó el titular de la SMyT, Marco Tulio Munive Temoltzin, durante el Diálogo Circular de este jueves.

CONCESIÓN SIN COSTO, APOYOS SOCIALES Y REGULARIZACIÓN FORMAL

Además de la concesión sin costo, el programa considera accesos a apoyos sociales mediante el Fondo Macro para el Desarrollo Integral de Tlaxcala (Fomtlax) y la Secretaría de Impulso Agropecuario (SIA), lo que abre la puerta a un modelo de inclusión económica y movilidad digna.

Para garantizar la viabilidad del proceso, la SMyT ha firmado ocho convenios con ayuntamientos que permiten la coordinación local en la vigilancia del transporte, así como la elaboración de un censo e inventario de mototaxis en operación.

Estas unidades ya fueron identificadas con una calcomanía oficial, lo que representa un primer paso hacia su integración formal al sistema de transporte público.

UN NUEVO PADRÓN PARA ENTENDER LA REALIDAD SOCIAL DE LOS CONDUCTORES

Como parte del esfuerzo de regularización, se elaboró un padrón detallado de operadores, que incluye:

•             Datos del propietario

•             Tipo de mototaxi

•             Nivel de ingresos

•             Número de dependientes económicos

•             Apoyos sociales recibidos

Este levantamiento socioeconómico permitirá al gobierno diseñar políticas públicas más efectivas, orientadas a mejorar la calidad de vida de quienes han sostenido este servicio en condiciones precarias.

25 AÑOS SIN CONCESIONES: UNA DEUDA QUE COMIENZA A SALDARSE

El secretario recordó que durante 25 años no se otorgaron nuevas concesiones, debido a un decreto de 1999 que cerró el régimen concesional. Esta situación provocó un desequilibrio entre la demanda de transporte y la oferta legal disponible.

Gracias a la reforma de 2023, la SMyT pudo reabrir la posibilidad de concesionar taxis, lo que permitió detectar 501 mototaxis en operación irregular en municipios como:

•             Atltzayanca

•             Benito Juárez

•             Cuapiaxtla

•             Huamantla

•             Hueyotlipan

•             Ixtacuixtla

•             Papalotla

•             Texoloc

•             Zacualpan

•             San Pablo del Monte

•             Sanctórum

•             Nopalucan

•             Tetla

•             Tetlatlahuca

•             Xaloztoc

•             Zitlaltepec

En esta última demarcación, ya se logró erradicar por completo el servicio irregular, tras la entrega de 16 concesiones oficiales, con lo cual la población ya cuenta con un servicio autorizado y de mayor calidad.

DECLARATORIA DE NECESIDAD Y NUEVOS DICTÁMENES TÉCNICOS

Munive Temoltzin adelantó que en las próximas semanas se emitirá la declaratoria de necesidad de servicio público, un paso clave que permitirá integrar nuevas unidades al esquema de concesiones. Cada caso será evaluado a través de un dictamen técnico y validado por un comité especializado.

“La movilidad es un derecho constitucional, y nuestra tarea es garantizarlo a través de un servicio regularizado y seguro”, concluyó el funcionario estatal.

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