DATOS Y OTROS DATOS
¿LO SABÍAS? LA MARINA TUVO UN BUQUE LLAMADO “TLAXCALA”; TRAS 80 AÑOS DE SERVICIO ES RETIRADO DE LA ARMADA DE MÉXICO
LUIS ROMERO
La Secretaría de Marina dio de baja del servicio activo al Buque Clase Auxiliar Tanque ARM “Tlaxcala” (ATQ-02), una embarcación emblemática de la Armada de México que durante casi ocho décadas participó en operaciones marítimas y de apoyo estratégico para el país.
La ceremonia del último arriado de bandera se realizó este 7 de mayo en la sede de la Tercera Zona Naval, en Coatzacoalcos, donde autoridades navales despidieron oficialmente a una de las unidades logísticas más representativas del Golfo de México.
UN BUQUE CON HISTORIA DESDE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
El “Tlaxcala” fue construido en 1942 en Boston, Massachusetts, en el contexto de la Segunda Guerra Mundial. Posteriormente, en 1946, fue adquirido por el gobierno mexicano para incorporarse a la flota naval nacional.
A lo largo de su trayectoria, el buque desempeñó funciones de abastecimiento y apoyo logístico, fundamentales para mantener la operación de unidades navales en altamar.
La Marina destacó que el navío contribuyó a:
- Vigilancia marítima
- Protección de la soberanía nacional
- Operaciones en el Mar Territorial y Zona Económica Exclusiva
- Formación de generaciones de marinos mexicanos
DE “AMATLÁN” A “TLAXCALA”
Durante su vida operativa, la embarcación tuvo distintas denominaciones. Inicialmente operó con el numeral I-6 y posteriormente como “Amatlán” (A-46), hasta recibir oficialmente el nombre ARM “Tlaxcala” (ATQ-02) en 2002.
Además de sus labores logísticas, el buque también funcionó como espacio de formación para personal naval, donde múltiples generaciones aprendieron disciplina, navegación y operación marítima.
EL ÚLTIMO ARRIADO DE BANDERA
Uno de los momentos más simbólicos de la ceremonia fue el arriado solemne del pabellón nacional, realizado conforme al Artículo 17 del Reglamento de la Ley sobre el Escudo, la Bandera y el Himno Nacionales.
La bandera que acompañó al buque durante décadas será preservada como parte del patrimonio histórico naval mexicano.
MODERNIZACIÓN DE LA ARMADA
La Secretaría de Marina señaló que el retiro del “Tlaxcala” forma parte del proceso de modernización de la flota naval mexicana, con el objetivo de fortalecer sus capacidades frente a los desafíos del siglo XXI.
Con ello concluye la historia activa de un buque que atravesó generaciones y que durante casi 80 años llevó el nombre de Tlaxcala en mares mexicanos.
DATOS Y OTROS DATOS
SABINA BERMAN EXHIBE NEGACIÓN DE LA TRATA EN TLAXCALA; ORGANIZACIONES ACUSAN OMISIÓN OFICIAL ANTE UN DELITO QUE SIGUE PRESENTE
LUIS ROMERO
La periodista y escritora Sabina Berman colocó nuevamente a Tlaxcala en el centro del debate nacional sobre la trata de mujeres y niñas con fines de explotación sexual, al cuestionar públicamente la narrativa del gobierno estatal que sostiene que este delito prácticamente ha desaparecido de la entidad.
Durante una entrevista con la reconocida periodista británica Louise Callaghan, autora del reportaje “Dentro de un pueblo mexicano donde las niñas son vendidas desde el momento en que nacen”, Berman retomó uno de los temas más incómodos para la administración de la gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros: la persistencia de las redes de explotación sexual vinculadas históricamente a municipios del sur del estado.
La entrevista será transmitida en el programa Largo Aliento (Jueves, 20:00 horas, Canal Catorce; y sábado, 21:00 hora, Canal Once) donde Callaghan relata hallazgos obtenidos durante su investigación en Tenancingo, localidad señalada desde hace décadas por autoridades nacionales e internacionales como uno de los principales focos de trata de personas en México.
«LA GOBERNADORA HA DICHO QUE LA TRATA NO EXISTE»
En un adelanto difundido por Berman en sus redes sociales, la periodista británica aseguró que encontró testimonios que apuntan a problemas estructurales de corrupción en distintos niveles de gobierno.
«Hay una corrupción enorme que existe con la policía, con el gobierno estatal y con el gobierno local desde hace décadas», señaló Callaghan.
La periodista agregó que la gobernadora de Tlaxcala ha sostenido que la trata de personas ya no existe en la entidad.
Ante ello, Sabina Berman respondió: «La gobernadora de Tlaxcala se llama Lorena Cuéllar y desde aquí, desde la televisión pública, le avisamos que sí existe».
Las declaraciones reabrieron un debate que organizaciones civiles locales llevan años planteando: la diferencia entre el discurso oficial y los registros institucionales disponibles sobre este delito.
LOS DATOS OFICIALES CONTRADICEN LA NARRATIVA DE ERRADICACIÓN
Aunque la actual administración estatal ha insistido en diversas ocasiones en que la trata de mujeres con fines de explotación sexual es un problema prácticamente superado, información obtenida por organizaciones defensoras de derechos humanos muestra que las propias instituciones continúan documentando casos.
A partir de datos de la Fiscalía General de Justicia del Estado de Tlaxcala (FGJE), encontraron que, entre enero de 2021 y junio de 2025, fueron atendidas 53 víctimas de trata con fines de explotación sexual.
Las víctimas provenían de los municipios de Chiautempan, Mazatecochco, Papalotla de Xicohténcatl, San Luis Teolocholco, San Pablo del Monte, Santa Isabel Xiloxoxtla, Tenancingo, Tlaxcala, Tzompantepec y Zacatelco. Y también de otros estados, como Puebla, Nayarit, Tabasco, Veracruz y Ciudad de México.
Además, la Fiscalía abrió 19 carpetas de investigación por trata de personas entre 2022 y junio de 2025. A ello se suman registros hemerográficos recopilados por el Centro Fray Julián Garcés Derechos Humanos y Desarrollo Local, que documentan la detención de 36 presuntos tratantes durante la actual administración estatal.
Eran originarios de Ayometla, Tenancingo, Contla de Juan Cuamatzi, San Pablo del Monte, Zacatelco, Papalotla de Xicohténcatl, Teolocholco, Axocomanitla de Miguel Hidalgo, San Juan Huactzinco, Santa Cruz Quilehtla, San Francisco Tetlanohcan, El Carmen Tequexquitla, Mazatecochco, La Magdalena Tlaltelulco, Acuamanala, Chiautempan y Xicohtzinco.
ORGANIZACIONES ACUSAN INVISIBILIZACIÓN DEL PROBLEMA
Las agrupaciones locales han sostenido que el principal obstáculo para combatir la trata no es únicamente la actuación de las redes criminales, sino la minimización institucional del fenómeno, motivado en el interés del gobierno estatal de proyectar a Tlaxcala como un destino seguro para el turismo y la inversión privada.
El Centro Fray Julián Garcés Derechos Humanos y Desarrollo Local A.C, organizaciones de la Iniciativa Popular contra la Trata de Mujeres y Niñas y personas de la academia comprometidas contra la trata de mujeres, hallaron que el gobierno estatal dejó de reportar casos de trata ante el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública desde 2023, situación que consideran preocupante.
Para los colectivos, la ausencia de registros públicos no implica la desaparición del delito. Por el contrario, afirman que la falta de visibilidad limita la investigación, la prevención y la atención a las víctimas.
Recordaron que, desde los primeros meses de su gobierno, Cuéllar Cisneros aseguró que la trata de mujeres había disminuido en un 83%, y posteriormente, de manera insistente en entrevistas con medios de comunicación, ha afirmado que la trata de mujeres con fines de explotación sexual “es un problema que ya no existe en Tlaxcala”.
TENANCINGO SIGUE SIENDO UNA REFERENCIA INTERNACIONAL
La publicación de The Sunday Times volvió a colocar a Tenancingo bajo los reflectores internacionales.
Durante más de dos décadas, investigaciones periodísticas, estudios académicos y expedientes judiciales han documentado la existencia de redes familiares dedicadas a la captación, explotación y traslado de mujeres hacia distintos estados de México y otros países.
Aunque las autoridades estatales destacan avances en materia de seguridad y combate a la trata, especialistas y organizaciones sostienen que la persistencia de detenciones, investigaciones y víctimas demuestra que el problema continúa vigente.
Recientemente, la FGJE informó que, en coordinación con fuerzas federales, fue detenido en Quintana Roo un hombre señalado como probable responsable del delito de trata de personas, pero sin revelar detalles sobre sus víctimas ni la modalidad específica de explotación que se investiga en este caso.
SIN REFUGIO Y CON PREVENCIÓN PENDIENTE
Las organizaciones también cuestionan que Tlaxcala aún no cuente con un refugio especializado para víctimas de trata y que, pese a la creación de un Comité Educativo para la Prevención de la Trata de Personas dentro de la Secretaría de Educación, todavía no exista un programa integral de prevención en las escuelas.
Consideran que las campañas esporádicas y acciones simbólicas son insuficientes frente a un fenómeno que tiene profundas raíces culturales, económicas y sociales.
“La prevención, como lo hemos señalado públicamente, no se trata únicamente de realizar acciones aisladas para difundir información, ni se trata solamente de decorar las escalinatas de la capital en marzo y julio de cada año”, insisten.
ENTRE EL DISCURSO Y LA REALIDAD
El señalamiento realizado por Sabina Berman adquiere relevancia porque coincide con una crítica recurrente de organizaciones defensoras de derechos humanos: mientras el gobierno insiste en que la trata ha disminuido drásticamente o dejó de representar un problema estructural, para proteger la imagen del estado ante turistas y empresarios, los propios registros oficiales continúan mostrando víctimas, investigaciones y detenciones relacionadas con este delito.
La discusión ya no gira únicamente en torno a cuántos casos existen, sino sobre si la estrategia gubernamental está enfocada en erradicar el problema o en sostener una narrativa de éxito que contrasta con los datos disponibles.
Para colectivos que llevan décadas documentando la explotación sexual en Tlaxcala, negar o minimizar el fenómeno no contribuye a combatirlo. Por el contrario, advierten que invisibilizarlo puede fortalecer las condiciones de impunidad que históricamente han permitido la operación de estas redes.
“Llamamos a las organizaciones y colectivos a hacer una exigencia permanente al gobierno, en todos sus niveles, para que deje de ser omiso y cumpla su responsabilidad. Su omisión es complicidad”, apuntan.
El reportaje “Dentro de un pueblo mexicano donde las niñas son vendidas desde el momento en que nacen» fue publicado en mayo pasado y puede consultarse en el siguiente link: https://www.thetimes.com/world/latin-america/article/mexican-town-sex-trafficking-capital-girls-sold-x236xkfbt
DATOS Y OTROS DATOS
PLACAS DEL MUNDIAL 2026 GENERAN CRÍTICAS EN TLAXCALA; CIUDADANOS CUESTIONAN PRIORIDADES DEL GOBIERNO
LUIS ROMERO
La presentación de las placas conmemorativas de la Copa Mundial de Futbol 2026 por parte de la gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros provocó una fuerte reacción en redes sociales, donde predominan las críticas y cuestionamientos sobre las prioridades del gobierno estatal frente a problemas como inseguridad, infraestructura vial, inundaciones y servicios públicos.
A través de un video difundido en sus redes oficiales, la mandataria presentó las nuevas láminas alusivas al Mundial 2026 e invitó a la ciudadanía a obtenerlas de manera voluntaria.
“Colóquenlas con orgullo y sean parte de un acontecimiento que une a millones de personas alrededor del mundo”, expresó la titular del Ejecutivo estatal, acompañada del secretario de Movilidad y Transporte, Marco Tulio Munive Temoltzin.
MÁS DE 24 MIL PLACAS DISPONIBLES
Durante la presentación se informó que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) dispone de 24 mil 730 placas conmemorativas que serán entregadas a propietarios de vehículos nuevos, seminuevos o provenientes de otras entidades que realicen el trámite de alta en el padrón vehicular estatal.
Asimismo, quienes ya cuenten con placas de Tlaxcala podrán solicitar el canje correspondiente, previo cumplimiento de requisitos y pago de derechos, los cuales se pueden consultar en el sitio web de la SMyT.
La gobernadora aseguró que la adquisición de las placas es completamente voluntaria y que no forma parte de un programa de reemplacamiento obligatorio.

PRIORIDADES, EL DEBATE
Un análisis de las reacciones publicadas en la cuenta oficial de la mandataria muestra que la inconformidad ciudadana no se concentró en el diseño de las placas ni en el Mundial de Futbol.
La principal crítica se enfocó en la percepción de que el gobierno está destinando atención y recursos a proyectos considerados secundarios mientras persisten problemas que la población considera prioritarios.
De manera estimada:
- Más del 80% de los comentarios fueron negativos.
- Menos del 10% mostraron respaldo o aprobación.
- El resto correspondió a dudas sobre costos, requisitos y disponibilidad.
Entre los temas más mencionados por los usuarios destacan:
- Inseguridad.
- Baches y deterioro de carreteras.
- Inundaciones.
- Drenaje y servicios públicos.
- Trámites gubernamentales.
- Presunta recaudación mediante canje de placas.
UN ANUNCIO CON OPACIDAD
De acuerdo con el fallo de la Licitación Pública Nacional GET-OMG-LPN-116/2025, el Gobierno de Tlaxcala adquirió en julio de 2025 placas vehiculares para automóviles particulares a un costo unitario de 195 pesos por par.
Si las placas conmemorativas del Mundial fueron adquiridas bajo condiciones similares, el costo de las 24 mil 730 láminas disponibles ascendería a aproximadamente a 4 millones 822 mil 350 pesos.
No obstante, hasta el momento no se ha informado públicamente ni el mecanismo ni las condiciones de adquisición de estas láminas por parte de la administración estatal, que captaría recursos propios por al menos 30 millones 467 mil 360 pesos, considerando el número de juego de placas conmemorativas por un costo de emplacamiento por 1,232 pesos.

MALESTAR CIUDADANO
Entre las publicaciones analizadas, los comentarios con mayor interacción fueron aquellos que cuestionan la pertinencia del programa frente a otras necesidades del estado.
La mayoría de los usuarios coincidieron en que los recursos públicos deberían destinarse a fortalecer la seguridad, rehabilitar vialidades, mejorar el drenaje y agilizar servicios gubernamentales.
En varios casos también se propusieron alternativas como invertir en infraestructura urbana o implementar programas de mantenimiento carretero antes que promover un cambio voluntario de placas.


ABRIENDO OTRO DEBATE
Lo que comenzó como una estrategia para vincular a Tlaxcala con uno de los eventos deportivos más importantes del mundo terminó convirtiéndose en una discusión pública sobre prioridades gubernamentales.
La respuesta ciudadana evidencia que, más allá del simbolismo del Mundial 2026, existe una clara demanda para que las acciones institucionales se enfoquen en resolver problemas cotidianos que impactan directamente en la calidad de vida de la población.
DATOS Y OTROS DATOS
DECLARAN EN ATLANGATEPEC EL POLO DE DESARROLLO DE ECONOMÍA CIRCULAR; PROYECTO ARRANCA SIN PRECISAR INVERSIÓN NI EMPLEOS ESPERADOS
LUIS ROMERO
El Gobierno Federal oficializó la creación del Polo de Desarrollo de Economía Circular para el Bienestar Tlaxcala (Podecibi), un proyecto estratégico que será instalado en el municipio de Atlangatepec y que busca convertir a la entidad en un referente nacional en desarrollo sustentable, innovación ambiental y aprovechamiento eficiente de recursos.
La declaratoria fue publicada en el Diario Oficial de la Federación mediante un acuerdo firmado por la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena Ibarra, y entrará en vigor este 9 de julio de 2026.
¿QUÉ ES EL POLO DE ECONOMÍA CIRCULAR?
Se trata de una zona especializada destinada a atraer empresas, proyectos e inversiones relacionadas con la economía circular, un modelo productivo que busca reducir residuos, reutilizar materiales, reciclar recursos y disminuir el impacto ambiental de las actividades económicas.
El nuevo polo ocupará una superficie de poco más de 20 hectáreas ubicadas en la ex Hacienda de San Pedro Ecatepec, en Atlangatepec.
El proceso avanzó de manera acelerada durante las últimas semanas.
El 28 de mayo, el Congreso local aprobó el Decreto 279 para autorizar al Fideicomiso de la Ciudad Industrial de Xicoténcatl (Fidecix) ejercer recursos públicos en Atlangatepec.
Posteriormente, el 2 de junio, la Subsecretaría de Desarrollo Sostenible y Economía Circular determinó la viabilidad técnica del inmueble y, el mismo día, el fideicomiso ratificó formalmente la solicitud presentada por el gobierno estatal.
Con ello, la Semarnat emitió la declaratoria definitiva como parte de la estrategia federal para impulsar el crecimiento económico sustentable y promover industrias que reduzcan la contaminación y el consumo excesivo de recursos naturales.


¿POR QUÉ FUE ELEGIDO TLAXCALA?
De acuerdo con la declaratoria, el proyecto cumplió con todos los criterios establecidos por la Federación para ser considerado viable.
Entre ellos destacan:
- Ubicación estratégica en la región centro del estado.
- Conectividad con municipios cercanos.
- Disponibilidad de infraestructura territorial.
- Propiedad pública del terreno.
- Viabilidad ambiental.
- Potencial educativo y de investigación.
- Ausencia de afectaciones a comunidades indígenas.
El predio pertenece al Fidecix, que ratificó formalmente la solicitud presentada por el Gobierno del Estado.


PROMETEN EMPLEOS, INVERSIÓN Y DESARROLLO TECNOLÓGICO
Uno de los principales objetivos del Podecibi es atraer empresas vinculadas con:
- Reciclaje y reutilización de materiales.
- Energías limpias.
- Gestión sustentable de residuos.
- Innovación ambiental.
- Manufactura circular.
- Tecnologías verdes.
La expectativa es que el proyecto genere nuevas inversiones, empleos especializados y oportunidades de desarrollo económico para la región norte del estado.
Además, las empresas que se establezcan dentro del polo podrán acceder a beneficios fiscales federales siempre que acrediten resultados ambientales y contribuyan a procesos de descontaminación y aprovechamiento sustentable de recursos.
PARTICIPARÁ LA UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE TLAXCALA
Uno de los elementos más relevantes del proyecto es la incorporación del sector académico.
Dentro del área de influencia del proyecto, se identifican 15 planteles de educación secundaria, 12 de educación media superior y 3 de educación superior, distribuidos en los municipios de Atlangatepec, Muñoz de Domingo Arenas, Tetla de la Solidaridad y Tlaxco, con mayor concentración en estos dos últimos.
La declaratoria señala que la Universidad Politécnica de Tlaxcala manifestó su interés en instalar un centro de investigación enfocado en economía circular, innovación tecnológica y desarrollo sustentable.
La participación universitaria busca generar conocimiento aplicado y formar especialistas que atiendan las necesidades de las empresas que operen en el polo.

NO EXISTEN RESTRICCIONES AMBIENTALES
La evaluación realizada por la Subsecretaría de Desarrollo Sostenible y Economía Circular determinó que el predio no se encuentra dentro de áreas naturales protegidas federales, estatales o municipales.
Tampoco presenta restricciones ecológicas que impidan el desarrollo del proyecto, por lo que fue considerado ambientalmente viable.
Asimismo, el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas concluyó que no existen comunidades indígenas susceptibles de afectación directa, por lo que no fue necesario realizar un proceso de consulta previa.
EMPRESAS DEBERÁN ACREDITAR BENEFICIOS AMBIENTALES
La declaratoria establece obligaciones específicas para las compañías que operen dentro del polo.
Entre ellas destacan:
- Presentar reportes trimestrales sobre acciones de descontaminación.
- Informar anualmente avances y metas ambientales.
- Acreditar la trazabilidad de materiales utilizados.
- Cumplir indicadores de economía circular definidos por la autoridad federal.
El incumplimiento podría derivar en la pérdida de los beneficios fiscales otorgados por el Gobierno Federal.
SIN PRECISAR INVERSIÓN NI EMPLEOS ESPERADOS
Uno de los aspectos que llama la atención del acuerdo es la falta de información sobre los beneficios económicos concretos que recibirá la región.
Aunque la declaratoria abre la puerta a incentivos fiscales para futuras empresas, la publicación no establece compromisos de inversión privada ni indicadores que permitan medir el impacto esperado sobre empleo, crecimiento económico o captación de capital.
Tampoco se detallan los sectores industriales específicos que podrían instalarse en el polo ni el calendario para el inicio de operaciones.
El documento se limita a acreditar que el predio cumple con los requisitos establecidos por la federación en materia de conectividad, propiedad, sostenibilidad ambiental, disponibilidad educativa y viabilidad territorial, con potenciales beneficios para la región.

¿UNA APUESTA ESTRATÉGICA PARA TLAXCALA?
La declaratoria ocurre en un contexto donde el gobierno estatal ha promovido diversos proyectos de desarrollo económico como parte de su estrategia de atracción de inversiones.
No obstante, el éxito de este tipo de polos dependerá menos de los decretos y más de la capacidad para atraer empresas, generar empleos de calidad y garantizar resultados medibles para las comunidades beneficiadas.
Por ahora, el Podecibi Tlaxcala representa una apuesta institucional por la economía circular, aunque los alcances reales de la iniciativa aún permanecen sin definirse públicamente.
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